Concursurile de navigație au fost introduse în premiră în programul olimpic la Jocurile Olimpice de la Paris din 1900, după ce vremea nefavorabilă a forțat anularea curselor programate la Jocurile inaugurale de la Atena din 1896. Cu excepția ediției din 1904, nu au mai lipsit de la Jocuri

Femeile au concurat alături de bărbați din 1900, dar prima probă exclusiv feminină a fost introdusă la Seul în 1988.

Au existat numeroase schimbări ale ambarcațiunilor folosite de-a lungul anilor, kitesurfing-ul debutând la Paris 2024.

În programul olimpic de navigatie pentru Los Angeles 2028, figureaza urmatoarele probe :

Yachting:
- masculin - Dinghy 1 persoană, clasa  ILCA 7, Skiff 2 persoane, clasa 49er
- feminin - Dinghy 1 persoană, clasa  ILCA 6, Skiff 2 persoane, clasa 49erFX
- mixt - Dinghy 2 persoane, clasa 470, Multihull 2 persoane, clasa Nacra 17

Windfoiling: IQfoil (masculin și feminin)

Kitesurfing: Formula kite (masculin și feminin)

România a fost reprezentată până în prezent doar în întrecerile de yachting, la trei ediții ale Jocurilor Olimpice: Moscova 1980, Atlanta 1996, Paris 2024

• Cel mai bun rezultat românesc în întrecerile olimpice de navigație - Locul 11, Moscova 1980, Andrei Chiliman și Cătălin Luchian, la Multihull, clasa Tornado

• Prima femeie din România participantă în competiția olimpică de yachting: Ebru Bolat, Paris 2024